鳞板输送机由驱动装置，头部链轮装置、尾部链轮装置、链条装配、托辊、润滑机构等组成。

1驱动装置 由减速机、电动机、润滑块联轴器、护罩等组成，它是总机动力供给源，是一种独立的通用部件。

2头部链轮装置：由头部链轮，传动轴及轴承座组成是动力输入部件。

3尾部链轮装置：由尾部链轮和螺旋式拉紧调节机构，链条绕过尾部链轮回转；调节机构可以调节链条的松紧程度，保持一定的张力可以正常工作。

4链条装配：由输送槽、（料斗）和链条组成是输送机的承载牵引构件，为满足技术要求链板采用ZGBMn铸造而成，输送槽（料斗）采用16mm钢板制作。

5托辊：是起托链条的作用，托辊采用轴承式，转动灵活，拆卸方便。

6润滑：机头润滑采用手动浓油泵润滑，型号SNB 压力：0-10Mpa，机尾采用油杯（油枪）定期注入黄油进行对机尾链轮轴承润滑。

鳞板输送机的使用说明

一、概述：

LB型板鳞板输送机在铸造行业主要用于散状、捆状、块状、混合状物料的输送，一般在有规模的铸造企业中使用。

二、鳞板输送机主要特点：

该机为消化吸收国外先进技术而设计定型，主要特点有：

1.倾角大：用于输送散状铸件可达30o；

2.易损件少

3.承载力强：长轴、短轴外用了优质合金钢套。

4.用材讲究：如轨道为轻轨，鳞板材质为16Mn。

5.润滑方式独特。

6.钢套与轴的相对运动几乎没有，使内外链板寿命大大提高。

7.槽底板：采用双圆弧板，与各种链板输送机截然不同。

8.滚轮部份采用封闭结构，详见简图。

9.槽底板两边加挡边，使偶然出现的少量小块状物料不会从两

边漏出。

10.槽底板一概使用一次成型的冲压件。

11.主要结构：详见说明书及附图。

三、鳞板输送机的调整及试运转说明：

（A）调试前注意事项：

1)各连接螺栓应拧紧。

2)设备内应无遗留杂物。

3)各运动件的油嘴内加注润滑油，减速器按说明书加注润滑油。

4)电气接线应进行检查。

（B）调试时注意事项：

1)设备各系统进行检查确认无误后，设备先进行空载调试工作，在故障全部排除后，再作1020小时的空载跑合试验，后再进行负荷试验车。

2)主动链轮、尾轮的轮齿与牵引链条，是否在正常啮合状态下工作。如差异甚大，可拧动主动链轮、被动链轮的轴承座螺栓，微微调节主动链轮、被动链轮的中心线位置。

3)调节拉紧装置，使二牵引链的初张力均衡适度，初张力过大时，则增加动力消耗；过小时，则影响链轮和牵引链的正常啮合，增加运行中的不稳定性。

4)检查所有行走的滚轮，是否转动灵活。如有卡轨和滑动等现象，应立即更换或排除故障。

5)运行中，各运动构件如有卡死和强制的机械磨擦等现象，应立即排除。

（C）调试后正常运转时注意事项：

1)操作时应力求均匀加料，给料块度应控制在规定范围内。

2)不宜在满载时停车和起动，不能开倒车。

3)应定期检查槽底板及链板的螺栓连接情况，发现有松动现象，应及时处理。

4)牵引链的松紧应适用于度，运行中应勤检查，必要时应调整张紧装置的调节螺杆。

5)减速器在开始运转714天后须更换新润滑油，以后可根据情况36个月更换一次。

6)各润滑点应及时注入润滑剂。