2、我国古代以发酵的方法酿酒和制醋，成为人类利用生物催化剂或催化剂的开始。直到18世纪，才出现了有关非生物催化的应用与研究。1740年，英国医生Ward,J.用硫磺和硝石(钾)一起燃烧制硫酸;1746年，Roebuck,J.用铅室代替玻璃容器，对Ward的方法进行了改进，这是工业上采用CO催化剂的开始;1806年，法国的Clement,N.和Des-ormes,C.B.阐明了在氧化氮作用下，SO2转化成SO3的机理;1816年，英国化学家Davy,H.发现铂能促进甲烷和醇蒸汽在空气中的氧化。 1836年，贝采尼乌斯(J.J.Berzelius)提出了"催化"和"催化剂"的概念，于是人们对催化现象的观察和系统研究也于19世纪开始了。1895年奥斯特瓦尔德(W.Ostwald)从理论上推断出了"在可逆反应中，催化剂仅能加速化学反应，而不能改变化学平衡"而获得了1909年度的诺贝尔化学奖。20世纪初，催化合成氨技术的工业化，使催化原理的研究出现了一个高峰，也可以说是催化化学中的里程碑。 1913年哈伯(F.Haber)等人利用天然磁铁矿，发明了双促进熔铁氨合成催化剂，利用原料气循环使用的流程，实现了合成氨的大规模工业生产。在此后的半个多世纪，多相催化工业技术经历了40年代末至50年代初的石油炼制技术的大发展(如催化裂化、加氢裂解、催化重整和异构化等);70年代至80年代，是石油化工的大发展阶段(如新型择形ZSM-5分子筛催化剂用于异构化、歧化和芳烃烷基化过程等);特别是进入90年代以后，出现了环境催化技术的大发展，例如催化氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、可挥发/有机组分(VOCs)的催化氧化。 汽油车排气催化净化/能的提高和柴油车排气及黑烟微粒的催化，氯氟烃类(CFCs)的催化分解和催化合成代用品，CO2的催化合成利用、催化传感器、燃料电池以及臭氧在低层大气中的催化等。因而，我们可以看到，催化技术在解决当前上普遍关心的地球环境问题将发挥着重要的作用，并且催化研究也将从初的"以获取有用物质为目的的石油化工催化"的时期，而逐渐地转向了"以有害物质为目的的新的能源环保催化"时期。

3、催化燃烧是典型的气-固相催化反应，它借助催化剂降低了反应的活化能，使其在较低的起燃温度200~ 300℃下进行无焰燃烧，有机物质氧化发生在固体催化剂表面，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大地抑制了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择/催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化过程，使其多数形成分子氮(N2)。 与传统的火焰燃烧相比,催化燃烧有着很大的优势: (1)起燃温度低，能耗少，燃烧易达稳定，甚至到起燃温度后无需外界传热就能完成氧化反应。 (2)净化效率高，污染物(如NOx及不完全燃烧产物等)的排平较低。 (3)适应氧浓度范围大，噪音小，无二次污染，且燃烧缓和，运转费用低，操作管理也很方便。

目前主要研究的催化剂基本上有两大类:一类为贵金属催化剂，这类催化剂的活/和稳定/好，技术较为成熟，但由于贵金属价格高，资源短缺，所以，未能将其产业化;另一类为非金属催化剂，主要集中在过渡金属氧化物催化剂、复氧化物催化剂(钙钛型复氧化物和尖晶石型复氧化物)的研究方面。目前，寻找来源丰富、价格低廉、/能相当的非贵金属催化剂，以替代传统的贵金属催化剂用于催化燃烧过程已成为了研究的一个重要方向。 催化燃烧对催化剂的基本要求是:既能抑制烧结、保持活/物质具有较大的比表面积及良好的热稳定/，又要具有一定的活/，可起到催化剂活/组分或助催化剂的作用。这在某种程度上是互相矛盾的，因为研究已经证明氧化物的活/和热稳定/成反比。同时，需有高的机械强度以及对燃料中所含有高的耐腐蚀/。