为什么发电机压力会偏低呢？

1、检查机油的质和量

对机油压力过低的柴油机，一般应先检查机油量是否符合要求。机油量过少，则故障显而易见，如油量符合要求或过多，应仔细观察其机油是否有柴油、水分。如果机油里混有柴油，则机油变稀，粘度下降，导致机油压力过低。

2、观察机油压力传感器和机油压力表:

接通电源（此时不起动柴油机），观察机油压力表的指针是否移动和准确地回正到"0"位。如机油压力表的指针不动或不能回到"0"，则为机油压力表失准，或机油压力传感器失效，或电路故障。

可在主油道上串接一个自制的直压式机油压力表（用0．1～1．0MPa的气压表改制），起动柴油机，若直压表上的机油压力正常，故障仍在相关的仪表和电路上，直压表上的压力过低，柴油机又无异响，可先对柴油机主油道的机油高压阀和机油粗滤器上的调压阀进行调试，观察其调试效果。

柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过60小时的磨合运转，并做好必要的保养。对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。

电气伺服传动领域。

在要求速度控制和位置控制（伺服）的场合，特种电机的应用越来越广泛。开关磁阻电动机、永磁无刷直流电动机、步进电动机、永磁交流伺服电动机、永磁直流电动机等都已在数控机床、工业电气自动化、自动生产线、工业机器人以及各种军、民用装备等领域获得了广泛应用。如交流伺服电机驱动系统应用在凹版印刷机中，以其高控制精度实现了的同步协调性，使这种印刷设备具有自动化程度高直接驱动化方向快速发展。

移动拖车发电机组的配置

1、牵引：牵引效果佳。

2、制动：有气刹接口和手摇式刹车系统，确保行驶中的性。

3、支撑：配有机械或液压支撑装置以保证移动电站操作时的稳定性。

4、门窗：有通风窗及大门，可供操作人员操作和维护。

5、照明：车箱内有吸顶防爆灯，方便工作人员操作。

6、外观：排气管采用上或下排气。