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2023-06-29 09:30:01  458次浏览 次浏览
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现代物流报据此分析说核心在于物流公司身上做文章,譬如食品运输专车改拼车、寻找回程货源避免空车返程,达到满载而去、满载而归,从而节省运输成本。对此,小编表示现代物流报的编辑一定不是个专业人士,随意解读,简直是在抹黑现代物流报。

首先,对于企业而言,不论是食品企业还是其他企业,没人会笨到可以拼车的货量会选择发专车。如果有, 是食品的卫生要求非常之高,不是拼车所能满足的,第二是时效性要求非常高,再或者就是某种说不清的猫腻存在。现在国内整体经济下滑,企业都在生存线上苦苦争扎,难道还会给物流企业送钱?企业货比三家、月结改季结都来不及呢。

第二,拼车模式早已成为家常便饭。近几年随着互联网货运APP的普及,通过货运APP平台找车和找货已经形成共识,不论是物流企业还是司机,可以大胆的说,不用APP基本上没有什么生存空间。相反,问题不在专车改拼车,解决超载问题反而迫在眉睫。

第三,空车返程问题不是物流企业的问题,而是国内产业结构问题。譬如从长三角将工业物品或进口货品发往西北,西北返回什么呢?主要是蔬菜、水果,蔬菜要求冷链运输,水果存在季节性,空车返程便成为一种必然?车还是那些车,货量不够时,总要有车辆返程,不论空车与否。所以空车返程问题不是物流企业所能决定的,哪家物流企业不想返程再赚一笔呢?

第四,现在国内互联网已发展成熟,物流价格已经趋于透明化,物流属于劳动型行业,物流企业的利润日趋稀薄,根本就不在降本之列。

综上,想要降低运输成本,根本办法在于产业结构的调整,方能做到满载而去、满载而归!

托运货物如何降低货损。很多人可能很奇怪:如何降低货损,不是物流公司的事情吗?

其实不然,物流公司集千万种货物于一车,有硬货、有软货,有重货、有泡货,即便物流公司装车再如何小心翼翼,也无法百分百避免货物在运输过程中,如遇到坎坷颠簸、突发急刹车等,货物之间相互挤压、摩擦所带来的货损隐患。

所以托运货物,首先应该确保货物有合理、坚固的包装。比如纸箱包装不能太单薄、破旧,尽可能使用韧性好的胶带或多封缠几圈;木架包装的支柱条不能太细、太脆,很多便宜的木架包装支柱条也就两指粗,承重能力很弱,且木条之间间距过大,内部货物容易被磕碰到,保护性较差。所以在托运货物前尽可能的将货物包装好,或委托有包装能力的物流公司进行包装,将在途货损率降到更低 。

另一方面,货损好比中彩票,虽然概率只有几百万分之一, 但每一期基本都有人中奖。天灾人祸,有些货损因素根本意想不到,即便是大型物流公司也不例外。所以如果你发的是贵重、易碎、电子产品、精密设备或者稀缺物件,一定记得要保价。一般物流公司都可以代理投保,保费费率一般都是千分之三,也可能会适当降低。货物在运输过程中所产生的货损或者丢失,都可以依照保险条款获得相应赔付。

那么有人问,不都有保险的吗,货损了直接找物流公司赔付不就行了,干嘛还要另外购买保险? ,外包装质量不行导致的货损,或者外包装完好但内部货损,物流公司是不赔付的。一是责任不在物流公司,二是无法界定责任。第二,有些贵重物品、精密设备,因其本身货值很高,很多物流公司即便破产也是无法弥补货损损失的。所以,托运货物尤其是高价值的货物,投保是非常有必要的。

托运货物如何降低货损。很多人可能很奇怪:如何降低货损,不是物流公司的事情吗?

其实不然,物流公司集千万种货物于一车,有硬货、有软货,有重货、有泡货,即便物流公司装车再如何小心翼翼,也无法百分百避免货物在运输过程中,如遇到坎坷颠簸、突发急刹车等,货物之间相互挤压、摩擦所带来的货损隐患。

所以托运货物,首先应该确保货物有合理、坚固的包装。比如纸箱包装不能太单薄、破旧,尽可能使用韧性好的胶带或多封缠几圈;木架包装的支柱条不能太细、太脆,很多便宜的木架包装支柱条也就两指粗,承重能力很弱,且木条之间间距过大,内部货物容易被磕碰到,保护性较差。所以在托运货物前尽可能的将货物包装好,或委托有包装能力的物流公司进行包装,将在途货损率降到更低 。

另一方面,货损好比中彩票,虽然概率只有几百万分之一, 但每一期基本都有人中奖。天灾人祸,有些货损因素根本意想不到,即便是大型物流公司也不例外。所以如果你发的是贵重、易碎、电子产品、精密设备或者稀缺物件,一定记得要保价。一般物流公司都可以代理投保,保费费率一般都是千分之三,也可能会适当降低。货物在运输过程中所产生的货损或者丢失,都可以依照保险条款获得相应赔付。

那么有人问,不都有保险的吗,货损了直接找物流公司赔付不就行了,干嘛还要另外购买保险? ,外包装质量不行导致的货损,或者外包装完好但内部货损,物流公司是不赔付的。一是责任不在物流公司,二是无法界定责任。第二,有些贵重物品、精密设备,因其本身货值很高,很多物流公司即便破产也是无法弥补货损损失的。所以,托运货物尤其是高价值的货物,投保是非常有必要的。

能否正确填制报关单将直接影响报关率、企业的经济利益和海关监管的各个工作环节。因而,正确填制报关单是海关对报关企业和报关员的根本请求,也是报关员必需实行的义务。

进出口货物报关单的法律位置 《海关法》明白规则,进口货物的收货人,应当向海关照实申报,交验进出口答应证和有关单证。进出口货物报关单就是向海关报告其进出口货物状况,申请海关检查、放行货物的必要的法律文书。

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