太仓柴油冬季结蜡的3种方法，热水是的？来看看老司机怎么做？上海苏州工厂柴油配送马经理给大家分析如下：

现在已经是寒冷的冬天了，而辛苦工作一年的卡车也是开始小任性了，不是把散热器给冻坏了，就是把发动机给崩了，这着实让司机感觉到无奈。

这不就在近日，河北高速交警就公布了一辆骏铃大卡车的违章视频了，众多的汽车中，就只有它是在应急车道中以龟速的速度向前挪动，而交警看到自然上去询问，问了才知道因为气温太低，导致了车辆的燃油凝固了，导致司机没有办法跑的动，想想都知道司机的内心是有多悲催的了。不过说真的，在冬天的时候，对于卡车动不动就趴窝的情况，是真的让很多卡车司机感觉到糟心的，那么到底有没有办法去解决呢？我们来看看老司机的做法。

桶装热水

说到卡车的话，基本司机们开的是属于柴油车了，所以温度低了一点的话，就很容易结蜡的了，而且油箱内的水分也是很容易结冰了，就会出现卡车跑不动的情况，而我们在冬天的时候，经常是可以看到这种情况的，那么老司机在遇到这种情况的时候，就选择用热水解冻，就是用热水来给给油箱与发动机升温，不得不说，热水就是个的东西。但是尽管这样，其实这样的办法是不推荐长期使用的，毕竟时间以及人工还有副作用都是比较大的，而且也不见得有司机随身带着热水到处走，而有些司机是会选择用喷灯，但是这样做的话，是有着很大的隐患的。

除凝剂

其实还有一种办法就是通过添加柴油的除凝剂，而它身为一种化学添加剂，是能够降低柴油的凝固点的，虽然说有很多司机都有听过这样的做法，但是使用的效果却是有人夸奖，有人贬了。不过说真的，用这种除凝剂的话，无论是在层面上还是在方便层面上，它都是要比之前的两个做法要好很多的，而且它也不分油类的标号。

那么方式卡车趴窝可行的办法是什么呢？根本的还是要把柴油选对，不同标号的柴油是有着不同的凝固点的，而适用的温度范围也是不一样的，所以建议在上路之前，还是要先把当地的温度给了解好，选择合适的柴油，这样就能够降低卡车趴窝的机率了，毕竟卡车要是趴窝的话，就会变得危机重重了，尤其是在高速路上的时候。