企业形象墙(LOGO墙、标志墙)在于表达公司的企业形象传达企业文化展示企业的形象墙的实力，让客户对该公司留下深刻印象提高企业的知名度。对形象墙(logo墙、标志墙)的设计应该有一个整体统一的标准，无论你有多少家链锁店，你的形象墙(logo墙、标志墙)都不能有所改变，包括柜台及色系也是如此，才能形成一个整体的企业形象。

“标”有着标注、标明之意，即用简单的图形符号来表示空间环境相关内容；

“识”有着认识、辨认的之意，指的是空间中的人对其所处的空间环境一个主观认知过程；

“导向”指的是对客观空间环境的指向，帮助在环境中人了解空间信息后，进行有效、正确的寻路行为判断。标识导向系统则是通过“标明一识别一导向”这一过程帮助指引人们在某个陌生的空间中进行寻路行为，使得环境与人之间进行有效、快捷的沟通对话。

空间导向系统--英文翻译为Wayfinding System；1960年由建筑师Kevin Lynch提出，在业内形成很大反响。其目的是在现代越来越复杂的空间和信息环境中，使得陌生访客能够在快的时间获得所需要的信息。由于空间引导系统需要标识系统技术和理念体系的支撑，因此，在一个建筑环境中，两者在很大程度上融合起来。

改革开放以来，中国城市面貌发生了翻天覆地的变化，与发达国家城市的距离逐渐缩小。随着城市高架桥、地铁、飞机场以及综合性交通枢纽的不断建设，城市交通环境也变得复杂。近些年来，针对城市公共交通导向系统设计的理论与实际得到了国内研究者越来越多的关注。相对于日本以及欧美发达国家，我国城市公共交通环境标识导向设计处于接轨期。在国内一线城市中，公共交通标识导向设计发展较早，比如上海、深圳、北京等地区，公共交通环境中的标识导向设计较为成熟，其发展空间也更为广阔。

近几年来，国内公共交通标识导向系统处于迅速发展阶段，还有许多不足之处，新旧交通设施的接洽处标识导向不协调，缺乏系统化、规范化等现象屡见不鲜。随着中国城市发展的繁荣，交通立体化的延伸，公共交通标识导向系统设计的发展在我国仍有很大的上升空间。